آیکون لودر صفحه
دکمه روشن و خاموش کردن
چگونه صرافی‌ ها مدارک مالی واردات پوشاک را تکمیل می‌کنند؟

واردات پوشاک فرایندی است که هم به دقت در مدارک تجاری و گمرکی نیاز دارد و هم به تأمین و انتقال ارز برای پرداخت به فروشنده خارجی. صرافی‌ ها (یا مؤسسات خدمات ارزی) نقش پل بین واردکننده و بازار ارز/بانک‌ها را بازی می‌کنند و می‌توانند فرایندهای تسویه و پیگیری مدارک را سریع‌تر و کم‌ریسک‌تر کنند. […]

مهیار کاظمی نژاد

۴ شهریور ۱۴۰۴
پرفروش‌ترین برندهای پوشاک وارداتی در ایران ۱۴۰۴؛ نگاهی به ترندهای سال

در سال ۱۴۰۴ ترکیبی از برندهای ترک (اقتصادی/میان‌رده)، برندهای سریع‌فَشن اروپایی که از طریق بازار خاکستری عرضه می‌شوند، و برندهای ورزشی بین‌المللی بیشترین سهم توجه و فروش را در بازار وارداتی پوشاک ایران داشتند. برندهایی که بیش از همه دیده و خریداری شدند به ترتیب کلی (بدون ادعای ارقام رسمی): LC Waikiki، ZARA، Mavi، DeFacto […]

مهیار کاظمی نژاد

۲ شهریور ۱۴۰۴
شرایط واردات پوشاک به ایران در سال ۱۴۰۴؛ قوانین جدید و تغییرات مهم

واردات پوشاک به ایران همچنان از اهمیت اقتصادی بالایی برخوردار است و قوانین سختگیرانه‌ای برای جلوگیری از قاچاق و حمایت از تولید داخلی دارد. طبق آخرین مقررات گمرکی، هرگونه عرضه پوشاک خارجی بدون شناسه کالا به عنوان قاچاق محسوب می‌شود. ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز در اوایل سال ۱۴۰۴ بخشنامه‌ای صادر کرد که […]

مهیار کاظمی نژاد

۱ شهریور ۱۴۰۴
از تامین ارز تا ترخیص خودرو: صرافی‌ها چه نقشی دارند؟

وضعیت واردات خودرو به ایران در سال ۱۴۰۴ (۲۰۲۵) دستخوش تغییرات قابل توجهی شده است. بر اساس قوانین جدید بودجه، واردات خودروهای نو و دست دوم (حداکثر تا ۵ سال ساخت) مجاز اعلام شده و تامین ارز آن باید از منابع آزاد و خارج از سامانه نیما انجام شود. مطابق مصوبه‌ی بودجه ۱۴۰۴، «تامین ارز […]

مهیار کاظمی نژاد

۳۰ مرداد ۱۴۰۴
شرایط واردات قطعات خودرو در ایران: کدام قطعات آزاد و کدام ممنوع هستند؟

صنعت خودروسازی ایران به‌خاطر تحریم‌ها، کمبود ارزی و حمایت از تولید داخل، مقررات پیچیده‌ای برای واردات قطعات خودرو دارد. پس از سال‌ها ممنوعیت واردات برخی قطعات دارای مشابه داخلی، دیوان عدالت اداری در مهر ۱۴۰۲ با ابطال بخشنامه مربوطه، واردات قطعات خودرو را آزاد کرد. با این حال، مجوزهای استاندارد اجباری، محدودیت‌های زیست‌محیطی و ضوابط […]

مهیار کاظمی نژاد

۳۰ مرداد ۱۴۰۴
چه خودروهایی در سال ۱۴۰۴ امکان واردات به ایران را دارند؟

در سال‌های اخیر واردات خودرو به ایران تحت محدودیت‌های شدیدی قرار داشت، اما با اصلاحات قوانین جدید (به‌ویژه قانون بودجه ۱۴۰۴) مسیر واردات تا حدودی باز شده است. بر اساس بخشنامه‌های جدید، واردات خودروهای سواری (اعم از نو و کارکرده حداکثر ۵ سال ساخت) امکان‌پذیر شده است. کلیه واردات باید با ارز غیر دولتی (ارز […]

مهیار کاظمی نژاد

۲۸ مرداد ۱۴۰۴
آیا واردات موبایل بدون کارت بازرگانی ممکن است؟

به‌طور کلی قانون و آیین‌نامه‌های ایران واردات و صادرات تجاری را منوط به داشتن کارت بازرگانی می‌دانند؛ اما در عمل چند استثنا و راهکار قانونی محدود وجود دارد. هر راه‌حل محدودیت‌ها و ریسک‌های خودش را دارد و بهترین مسیر برای تداوم فعالیت قانونی، دریافت کارت بازرگانی یا همکاری رسمی با یک واردکننده/شرکت دارای مجوز است. […]

مهیار کاظمی نژاد

۲۷ مرداد ۱۴۰۴
قوانین جدید واردات گوشی، لپ‌تاپ و تبلت در ایران ۱۴۰۴: چه تغییراتی رخ داده است؟

در سال ۱۴۰۴ مقررات واردات گجت‌های دیجیتال (گوشی، تبلت، لپ‌تاپ) شامل تغییراتی در تعرفه‌ها، روند رجیستری موبایل، و الزامات فنی/استاندارد شده که برای واردکنندگان تجاری و مسافری حیاتی است. در این راهنما قدم‌به‌قدم همه‌چیز از تعرفه و محاسبه هزینه تا مجوزها و چک‌لیست ترخیص آورده شده است. صرافی فلامک معامالت بی واسطه، هزینه کمتر، سرعت بیشتر […]

مهیار کاظمی نژاد

۲۶ مرداد ۱۴۰۴
چگونه تجارت بین‌المللی را از صفر شروع کنیم؟

تجارت بین‌المللی فرصت بزرگ برای رشد کسب‌وکار، افزایش فروش و تنوع‌بخشی به بازارهاست. اما شروع از صفر نیازمند برنامه‌ریزی، آگاهی از قوانین، مدیریت مالی و شبکه‌سازی است. در این مقاله یک مسیر عملی ۱۲ مرحله‌ای همراه با چک‌لیست و نکات ریسک‌پذیری ارائه شده است. صرافی فلامک معامالت بی واسطه، هزینه کمتر، سرعت بیشتر تعیین ایده و […]

مهیار کاظمی نژاد

۲۵ مرداد ۱۴۰۴